美国权威机构《消费者报告》曾经得出一个调查结果，一台车使用如果超过20万英里(大约32万公里)，可以帮车主省下3万美元，虽然不知道这笔账是怎么算出来的，但在小编看来，3万美元在美帝可以换一辆中高端的轿车了，而美国人也评出了5款使用寿命最长的车型，很好奇吧，下面就来看看有哪5款车型上榜。

福特Expedition(征服者)，每年维修保养成本:441美元

如果您需要拖一个大的船或露营拖车，福特征服者Expedition有能力为你可以调用。标准的5.4L V8发动机提供310马力和365磅 - 英尺远征4X2常规长度模型的扭矩，从而最大9,200磅。牵引能力时，适当的配备重型拖车牵引封装的。

福特征服者可以看做是F-150皮卡的SUV版本，二者一直共享非承载式车身平台打造，不过征服者会采用后独立悬架设计。这车很重要的特点其实还是惊人的可靠和耐用性。同样在 iSeeCars.com调查超过20万英里的车中，它占了5%的百分比，它的养护成本在大型SUV中也是十分低的，平均每年只需441美元。

丰田 4Runner，每年维修保养成本:406美元

丰田4Runner是一款主打北美市场的中型硬派非承载底盘SUV，对于越野迷来说，这是货真价实的真家伙。目前最新一代的4Runner与我们国人熟知的LC150系列丰田兰德酷路泽、普拉多乃至雷克萨斯品牌的GX系列车型来自同一底盘。

开着丰田 4Runner的车主最爱做的事可能就是跟皮卡和卡车司机炫耀它爱车仪表盘的里程数据，有意思的是，在美国，人们常常能发现那些超过20万英里的SUV很大一部分就是这辆丰田 4Runner，它每年的养护成本也才406美元。

丰田凯美瑞

凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞。34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1600万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车。

凯美瑞这车的可靠性相信国内的朋友也是有目共睹的，他在美国也是长寿王的一位有力竞争者，因为二手车市场上有大量超过20万英里且车况良好的车型。小白觉得，无论是中国还是美国，如果想要给自己搞辆代步车的话，二手的凯美瑞应该是一个很好的选择。

本田雅阁，每年维修保养成本:235美元

在美国，一位90年代出买了雅阁的车主接受采访说:"本田雅阁在美国应算一款神奇的车，如果你不看里程表，你完全不知道这车跑了多少公里，这车也挺不可思议的，每年只需简单的维护，如今已经接近100万英里了。"

而且在享受这么高里程的车子上，雅阁车主完全不用付出高昂的保养费用，平均每年仅需235美元。不过这位车主提醒，并不是所有的雅阁都这样，其中2003和2004款的雅阁就有一些已知的变速箱故障，所以在考虑购买雅阁二手车的时候就得谨慎一些了。

福特F-150，每年维修保养成本:150美元

F-150一直是福特旗下的经典皮卡，如今F-150一个整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了福特猛禽F150车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证，不尽如此，在安装了AdvanceTrac与RSC(防翻滚稳定控制系统)的技术的帮助下，拖拽能力达到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客户的需求推出多种经典车型。

F-150在美国的存在就像是国内的五菱宏光一般，几乎每个月都占据着销量榜的头名，皮卡作为美国人民最钟爱的运输工具，搬家拉货载人无所不能，而且并不像国内受制于排量，美国很大一部分的F150都用上5.4升V8引擎，动力那是杠杠的，最难能可贵的是其每年的平均维修成本也就150美元，这简直是白菜价。